施朦，2016年本科畢業于華中科技大學獲得工學和管理學雙學士學位，2020年博士畢業于香港城市大學工程學院，現為中南民族大學計算機科學學院副教授，主要從事行人疏散動力學和火災場景下應急疏散模擬仿真和管控策略等方面的研究。博士期間，曾作為核心成員參與4項香港優配研究金(GRF)資助的重要科研項目；在中南民族大學工作期間，主持國家自然科學基金青年基金，湖北省自然科學基金面上項目，中南民族大學科學研究基金(引進人才)資助項目和企業委托項目各一項，并獲得2021年度“武漢英才”優秀青年人才項目榮譽稱號和配套經費。目前，共發表SCI論文17篇和EI論文6篇，授權發明專利2項，軟件著作權8項。基于相關研究成果，獲得2021年度武漢英才青年人才榮譽稱號，2021年度YOCSEF和CCF武漢舉辦的青年教師學術風采展示論壇二等獎，2017, 2018和2019年香港城市大學學術杰出表現獎，第九屆火災科學與消防工程國際研討會二等獎 (2019)，第八屆火災科學與消防工程國際研討會優秀論文獎(2017)等獎項。
近五年發表的代表性期刊論文
[1] M. Shi, Z. Zhang, W. Zhang, Y. Ma, H. Li, E.W.M. Lee*, The study of self-organised behaviours and movement pattern of pedestrians during fire evacuations: virtual experiments and survey, Safety Science, 170, 106373, 2024.
[2] W. Zhang, Z. Zhang, Y. Ma, E.W.M. Lee, M. Shi*, Psychological impatience in pedestrian evacuation: modelling, simulations and experiments, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 635, 129472, 2024.
[3] Z. Zhang, H. Li, E.W.M. Lee, Y. Ma, W. Zhang, M. Shi*, Application of Minecraft in the study of evacuation dynamics under fire emergency conditions, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 624, 128935, 2023.
[4] M. Shi*, E.W.M. Lee, Y. Ma, W. Xie, R. Cao, The density-speed correlated mesoscopic model for the study of pedestrian flow, Safety Science, 133, 105019, 2021.
[5] M. Shi*, E.W.M. Lee, Y. Ma, R. Cao, Numerical and experimental study of route choice behaviour using an impatience-determined model, Transportmetrica B: Transport Dynamics, 27, 1651–1669, 2019.
[6] M. Shi*, E.W.M. Lee, Y. Ma, A dynamic impatience-determined cellular automata model for evacuation dynamics, Simulation Modelling Practice and Theory, 94, 367–378, 2019.
[7] M. Shi*, E.W.M. Lee, Y. Ma, A novel grid-based mesoscopic model for evacuation dynamics, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 497, 198–210, 2018.
[8] Y. Ma*, E.W.M. Lee, M. Shi, R.K.K. Yuen, Spontaneous synchronization of motion in pedestrian crowds of different densities, Nature Human Behaviour, 5, 447–457, 2021.
[9] W. Xie*, E.W.M. Lee, T. Li, M. Shi, R. Cao, Y. Zhang, A study of group effects in pedestrian crowd evacuation: Experiments, modelling and simulation, Safety Science, 133, 105029, 2021.
[10] R. Cao, E.W.M. Lee, A.C.Y. Yuen*, Q. Chan, W. Xie, M. Shi, G.H. Yeoh, Development of an evacuation model considering the impact of stress variation on evacuees under fire emergency, Safety Science, 138, 105232, 2021.
[11] W. Xie, E.W.M. Lee, Y. Cheng, M. Shi, R. Cao, Y. Zhang*, Evacuation performance of individuals and social groups under different visibility conditions: Experiments and surveys, International Journal of Disaster Risk Reduction, 47, 101527, 2020.
[12] Y. Ma*, E.W. Lee, Z. Hu, M. Shi, R.K. Yuen, An Intelligence-Based Approach for Prediction of Microscopic Pedestrian Walking Behavior, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 20, 3964–3980, 2019.
發明專利
1.一種基于多模態數據的深度學習火災強度識別方法及系統，發明人：施朦，李漢博，章志超，張文科，授權號：CN116977909B，專利號：ZL202311226491.7，中國發明專利 。
2. 一種基于人工神經網絡的火源定位方法及定位系統，發明人：施朦，李漢博，章志超，李偉明，授權號：CN116051988B，專利號：ZL202310004375.4，中國發明專利。
課題組主要進行人員疏散數學建模與優化和智能交通算法研究，與香港城市大學，法國巴黎高等師范學院，澳大利亞新南威爾士大學，四川大學，武漢大學，西南交通大學和武漢理工大學等國內外高校的研究同行保持長期的合作關系。邀請有科研興趣和工作踏實認真的同學報考碩士研究生，積極鼓勵學生參加學術會議和發表高水平學術論文。通過系統的科研培訓和專業學習，本課題組力爭為畢業生創造良好的學術條件及提供前往國內知名雙一流大學或國外知名大學訪問或深造的機會。
實驗室網站：https://ped-lab.com
電子郵箱地址：mengshi@mail.scuec.edu.cn
